Автогрейдер Liugong CLG4140D

Технологическое оснащение:
На автогрейдере Liugong CLG 4140D установлен двигатель Cummins 6BTA5.9, прекрасно зарекомендовавший себя в использовании даже при повышенных нагрузках в течение длительного времени

На машине применена планетарная гидромеханическая трансмиссия Power Shift (переключение передачи под нагрузкой), с возможностью фиксации передач. Задние мосты – MERITOR, передние мосты – Liugong.

На автогрейдере CLG 4140D установлен мультитандемный распределитель HUSCO.

Автогрейдер оборудован поворотной платформой, что позволяет ему нивелировать боковые уклоны и откосы.

Улучшенная обзорность кабины ( с опцией ROPS/FOPS) грейдеров серии CLG обеспечивает превосходный обзор рабочей зоны. Приборная панель : вся важная информация находится в центре внимания оператора. Регулируемая рулевая колонка, высокое заднее сиденье и кондиционер со всеми выходами воздуха.

Грейдер оборудован кондиционером, печкой и автомагнитолой.

Двигатель	Cummins 6BTAA5.9
Номинальная мощность	118 кВт (158 л.с.) при 2200 об/мин
Максимальный крутящий момент	690 Н·м
Количество цилиндров	6
Система подачи воздуха	С турбокомпрессором и промежуточным охладителем воздухо-воздушного типа
Тип трансмиссии	Переключение под нагрузкой
Гидротрансформатор	Трехэлементный с одним турбинным колесом
Максимальная скорость движения, вперед	42 км/ч
Максимальная скорость движения, назад	26,5 км/ч
Количество передач переднего хода	6
Количество передач заднего хода	3
Тип дифференциала	С ограниченным проскальзыванием
Тип главной передачи	Цепной привод
Конфигурация рулевого управления	Рулевой механизм с датчиком нагрузки
Давление разгрузки рулевой системы	16,7 МПа
Минимальный радиус поворота	6900 мм
Тип рабочего тормоза	Колодочный
Местонахождение рабочего тормоза	Задний мост
Типоразмер шин	13,0–24
Тип главного насоса	Шестеренный
Давление разгрузки контура рабочего оборудования	20 МПа
Расход главного насоса	122 л/мин
Максимальное тяговое усилие	70 кН
Давление резания	6000 кг
Высота тандемного моста	600 мм
Ширина тандемного моста	210 мм
Расстояние между центрами тандемного моста	1553 мм
Угол среза грунта	28~74°
Подъем отвала над грунтом	520 мм
Боковое смещение отвала, вправо/влево	645/755 мм
Максимальный угол наклона отвала	90°
Глубина среза	600 мм
Вращение поворотного круга	360°
Диаметр поворотного круга	1455 мм
Толщина поворотного круга	140 мм
Колесная база	5930 мм
Общая длина	8370 мм
Габаритная высота с кабиной	3350 мм
Дорожный просвет под передним мостом	602 мм
Стандартная длина отвала	3660 мм
Стандартная толщина отвала	19 мм
Стандартная высота отвала	610 мм
Топливный бак	348 л
Моторное масло	18 л
Система охлаждения	35 л
Бак для гидравлической жидкости	165 л
Трансмиссия и гидротрансформатор	33 л
Сдвоенные мосты (каждый)	39 л