Основные характеристики

Грузоподъемность, (кг)

1600

Вместимость ковша, (м3)

0,8

Масса, (кг)

5500

Высота разгрузки, (мм)

2417

Двигатель

Luochai

Мощность двигателя, кВ

55 кВт (75 л.с.) при 2400 об/мин

Фронтальный погрузчик Liugong CLG 816 C это небольшая по размерам и очень маневренная машина, ориентированная на работы в стесненных условиях. Преимуществом является невысокая цена, малые габаритные размеры. При этом колесный погрузчик CLG 816 обладает всеми достоинствами данного типа машин.

На машине установлен рядный 4-х цилиндровый дизельный двигатель YTR4105G69 с водяным охлаждением, оборудован электрическим датчиком уровня топлива
За счёт оптимального соотношения эксплуатационной массы машины к мощности двигателя фронтальный погрузчик CLG 816 способен преодолеть подъём в 30º
Сдвоенные цилиндры рулевого управления обеспечивают более простое и точное управление
Кабина (ROPS/FOPS) имеет сверхнизкий уровень шума, большой панорамный обзор и оборудована в стандартной комплектации: кондиционером, печкой, автомагнитолой и ящиком для хранения личных вещей
Дополнительный топливный фильтр «Separ-2000» (Германия) с трехступенчатой системой очистки дизельного топлива, с подогревом, с отстойником для влаги
Схема-чертеж фронтального погрузчика Люгонг CLG 816C

Схема-чертеж фронтального погрузчика Люгонг CLG 816C

Марка и модель двигателя	Luochai YT4A2-24
Полная мощность	55 кВт (75 л.с.) при 2400 об/мин
Полезная мощность	50 кВт (68 л.с.) при 2400 об/мин
Максимальный крутящий момент	251 Н·м при 1600 об/мин
Количество цилиндров	4
Система подачи воздуха	Атмосферный
Тип трансмиссии	Промежуточный вал, переключение под нагрузкой
Гидротрансформатор	Трехэлементный – одноступенчатый, однофазный
Максимальная скорость движения, вперед	25 км/ч
Максимальная скорость движения, назад	25 км/ч
Количество передач переднего хода	2
Количество передач заднего хода	2
Тип дифференциалов	Стандартный
Конфигурация рулевого управления	Шарнирное сочленение
Давление разгрузки рулевой системы	14,8 МПа
Тип рабочего тормоза	Сухие, дисковые с суппортами
Привод рабочего тормоза	Гидравлический
Тип стояночного тормоза	Колодка/барабан
Привод стояночного тормоза	Механический
Тип главного насоса	Шестеренный
Давление разгрузки контура рабочего оборудования	18 МПа
Время подъема стрелы	4,4 с
Время выгрузки	1,2 с
Время опускания в плавающем режиме	3 с
Минимальное время полного цикла	8,6 с
Нагрузка опрокидывания – прямая	4895 кг
Нагрузка опрокидывания – при полном повороте	4180 кг
Усилие отрыва ковша	46 кН
Максимальный угол выгрузки на максимальной высоте	45 ± 1°
Максимальная высота выгрузки	2417 мм
Расстояние выгрузки на максимальной высоте	788 мм
Максимальная высота шарнирного пальца	3049 мм
Максимальная глубина копания	16,5 мм
Запрокидывание ковша на уровне земли	43°
Запрокидывание ковша при перемещении	52°
Запрокидывание ковша на максимальной высоте	64°
Длина с опущенным ковшом	5457 мм
Ширина по шинам	1940 мм
Колесная база	2200 мм
Колея	1520 мм
Дорожный просвет	285 мм
Угол поворота, в каждую сторону	38°
Задний угол свеса	28,5°
Радиус поворота по внешней стороне шины	4208 мм
Радиус поворота по центру шины	3980 мм
Радиус поворота по внешней кромке ковша	4502 мм
Ширина по ковшу	1932 мм
Типоразмер шин	16/70-20
Топливный бак	95 л
Моторное масло	13 л
Система охлаждения	21 л
Бак для гидравлической жидкости	78 л
Трансмиссия и гидротрансформатор	18 л
Мосты, каждый	9 л